包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间恢复通车
中新网呼和浩特7月20日电 (记者 李爱平)19日夜间，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，经铁路部门昼夜全力抢修，受强降雨水害影响中断行车的包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间于19日19时28分恢复通车，途经该区段的客货列车运行秩序正在逐步恢复当中。
7月18日19时许，包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间发生水害险情，危及行车安全。铁路部门启动应急预案，采取折返、停运等措施，确保旅客运输安全。
为了尽快抢通线路，铁路部门紧急动员1200余名抢险人员，调用装载机、挖掘机、自卸车等160余台机械设备赶赴现场抢险，运输抢险路料6500余方，对被冲空的道床路基开展迅速回填，对铁路线路及供电、通信等相关设备进行集中整修，详细排查周边地区水害情况，使受损线路具备开通条件。
目前，该路段已恢复行车。(完)
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庄辞对《中国新闻周刊》说，因此，理论物理所90%以上引进的人才都有“人才帽子”，比如“优青”“杰青”或“百人”“千人”，这些都是分属基金委、中科院、中组部的人才项目，3~5年内会“自带”几百万元的经费。如果没有这些“匹配经费”，仅靠研究所自身，很难让科研人员组建研究团队和维持相对体面的薪资水平。即使如此，目前理论物理所的现状仍是：很多科研人员根本招不起博后，项目经费较充裕的人一年可能也仅能负担一名博后的费用。
